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今年で１５回目を数えるＮＨＫマイルカップ
ここを制して晴れの大一番、東京優駿を制したキングカメハメハ・ディープスカイ、桜花賞から路線変更してここを制したラインクラフトなど今後の重賞戦線が多少なりとも見え隠れしている部分がある
過去の傾向を見てみると、前哨戦のトライアル競走のニュージーランドトロフィーを制した馬は全く勝てないジンクス的なものがある
東京で施行されていた時期は連軸もしくはこの競走を制しており、開催が中山に変わってからは連軸に掠りもしない状況
昨年はジョーカプチーノがまんまと先行して押し切り、３連単２１５万近くになったことは記憶に新しい
２００７年は３連単９７３万など波乱も呼ぶ競走かもしれない
(両方とも競馬場でしっかり見ていた)
場内実況も関西帰りで穴を開けそう(？)な人(ラジオＮＩＫＫＥＩＷＥＢより)なので、今年も一波乱ありそうな予感がするのだが・・・
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こんにちは 明け方の強風と雷に少し驚いたGenzoです （ ＠ｐ＠）ノ
明け方の荒天で交通機関は大荒れの関東地方
その中を中山競馬場まで行脚している中の人 ＠ｐ＠；
京葉線・武蔵野線は大荒れで電車に乗るのに一苦労 （＠ｍ＠；）
おまけに中山競馬場の発走時刻は１時間遅れで施行されることに
（関東地方で久しぶりに昼休みなしという展開）
今の段階では堅い決着に収まっているが、果たして・・・・
～～ 第５８回 阪神大賞典 （ＧＩＩ） 予想 ～～
天皇賞に直結しているという競走
春の長距離戦線の緒戦を飾る馬がこぞって出走してくる
昨年は泥んこの重馬場で行われた同競走
今年もそれほど変わらないのか？？
◎は復活を期待したいアサクサキングス
キルトクールはシグナリオ
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こんばんは 牡馬クラシック戦線がとうとう本格的に開始するのを心待ちにしていたGenzoです （ ＠ｐ＠）ノ
牝馬クラシックは昨年と違って混戦になっているのに対して牡馬クラシックは３強に近い状態と化している感じがしていますが、どうなんでしょうか・・・
～～ 第４７回 弥生賞 （皐月賞トライアル） （ＧＩＩ） ～～
３着までに入った馬に対して皐月賞への優先出走権が付与されるということもあって権利取りを狙っている馬がこぞって出てきている
とはいいつつも２強がここに出走してくるので実質は１頭の枠を争うのか？
それとも２強がコケることも十分想定できそうなのだが…
過去１番人気の馬はほぼ人気に応える間が大きい競走でも知られている
とはいいつつも今までと違って馬場状態が相当悪化しており、この定説が崩れる恐れもあると思われる
重馬場得意な馬も出走してくることもあり、予断はできない
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こんにちは 雨が鬱陶しく感じているなか、グリーンチャンネルで競馬中継を見ているGenzoです （ ＠ｐ＠）ノ
３月に入りクラシックトライアル競走が目白押しになってきて面白くなってきました
阪神競馬場では桜花賞トライアルのチューリップ賞
中山競馬場では高松宮記念のステップレースでもあるオーシャンステークスが施行されます
チューリップ賞には昨年の２歳牝馬チャンピオン・アパパネが満を持して登場してくることから興味深いものになりそうです
～～ 第１７回 チューリップ賞 （桜花賞トライアル） （ＧＩＩＩ） 予想 ～～
１番人気は信頼できると思われるトライアル競走
本番と同じ距離を走るため、ここを走るのは有利か？
◎オウケンサクラ
○ベストクルーズ
キルトクールはオメガブルーハワイ
武豊…本調子じゃないとみた
アパパネ…▲にした
馬場は問題ないと思われる
しかしヤネに出遅れ癖があるので評価はここまで
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こんばんは 最終Ｒで１・３・４着でげんなりしているGenzoです (;´Д｀)ノ
今年最初のＧＩ競走、フェブラリーステークスが東京競馬場で施行されます
昨年はもがき苦しんだサクセスブロッケンがこのレースを制して見事にＧＩ馬となった
過去にもここを制してその後活躍している馬も多数おり、今後のダート界を占うレースともいえる
～～ 第２７回 フェブラリーステークス （ＧＩ） 予想 ～～
２００３年は東京競馬場馬場改修工事に伴い中山開催（Ｄ１８００ｍ）で行われている
過去５年、１番人気は１着３回３着１回と複勝率はかなり高め
（唯一外れたのは２００７年のみ）
東京のコース適性もさることながら長い直線とスタート地点の芝コースを走ることがどう影響するかが鍵と思われる
オーロマイスターの取消によって１５頭での出走となったため、予想を変更しなければならないことに気づく
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